Et puis, pourquoi est-ce que les tickets SNCF avec correspondance à Paris n’incluent pas le ticket de métro. À l’heure où de toute façon ce sont des QR code, ça devrait pas être un problème à scanner dans les gares parisiennes
Ça ne fonctionnerait pas, les portiques du métro ne peuvent pas scanner les QR codes, et les bornes de validation des bus et tramways non plus. J’aime bien ton idée, mais je ne vois pas trop comment la mettre en œuvre.
En fait, tu as quasiment répondu à la question, rajouter dans les gare parisiennes quelques portiques avec lecteur de QR code c’est un cout négligeable.
Et à l’heure du sang contact des lecteurs de carte de payement c’est pas non plus une techno rare. Et ça casse pas la rétro-compatiblité avec les centaines de ticket de métro que Papy a acheté dans les année 80 quand il allait encore à Paris
Si je comprends bien, ton idée et de placer ces portiques uniquement aux accès métro des gares grandes lignes parisiennes ? Gare de Lyon, de l’Est, d’Austerlitz, etc ? Parce que sinon je doute que le coût soit négligeable.
Pourquoi on fait pas comme dans toute ville moderne -> le cb en sans contact sur les bornes du métro 🙄
Et puis, pourquoi est-ce que les tickets SNCF avec correspondance à Paris n’incluent pas le ticket de métro. À l’heure où de toute façon ce sont des QR code, ça devrait pas être un problème à scanner dans les gares parisiennes
Ça ne fonctionnerait pas, les portiques du métro ne peuvent pas scanner les QR codes, et les bornes de validation des bus et tramways non plus. J’aime bien ton idée, mais je ne vois pas trop comment la mettre en œuvre.
En fait, tu as quasiment répondu à la question, rajouter dans les gare parisiennes quelques portiques avec lecteur de QR code c’est un cout négligeable.
Et à l’heure du sang contact des lecteurs de carte de payement c’est pas non plus une techno rare. Et ça casse pas la rétro-compatiblité avec les centaines de ticket de métro que Papy a acheté dans les année 80 quand il allait encore à Paris
Si je comprends bien, ton idée et de placer ces portiques uniquement aux accès métro des gares grandes lignes parisiennes ? Gare de Lyon, de l’Est, d’Austerlitz, etc ? Parce que sinon je doute que le coût soit négligeable.